Quartier Général

Quartier Général est un projet immobilier aussi inspirant qu’accueillant, aux abords du canal de Lachine, à deux pas de l’effervescente rue Notre-Dame Ouest.

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En vente

En livraison

Bureau des ventes

288 rue Richmond suite 129
Montréal (Québec) H3J 0C4

Résumé
du projet

Traversé par une allée piétonne végétalisée menant à une ruelle bordée d’adresses commerciales, Quartier Général est un projet de condos qui s’ouvre sur le quartier avoisinant et appelle à se réunir. Au coeur de Griffintown Ouest, le projet est idéalement situé : à la fois aux abords du canal Lachine et de ses activités sportives, à distance de marche du marché Atwater et de l’effervescence de la rue Notre-Dame Ouest.

300

(Nombre d’unités)

1 & 2

(Phases en vente)

2024

(LIVRAISON)

8

(Nombre d’ÉTAGES)

Localisation

Adresse

288 rue Richmond suite 129
Montréal (Québec) H3J 0C4

Transport en commun

Métro : 14 minutes à pied de la station Georges-Vanier. Autobus : lignes 57 et 35. Train : Gare Lucien-L’Allier (lignes de train de banlieue Vaudreuil-Hudson, Saint-Jérôme et Candiac)

Accès piéton (walkscore)

Accès vélo (Bike score)

Accès voiture

À proximité du Pont Victoria, de l’autoroute 10, de l’autoroute Ville-Marie.

À proximité

Épiceries, pharmacies, restaurants, cafés, bars, magasins, écoles, parcs

Le projet en images

Faits saillants

La brique rouge, typique du passé industriel du quartier, se fond habilement dans le paysage.
L’allée piétonne et la ruelle verte sont toutes deux bordées de terrasses et commerces de proximité.
Le lobby, le centre sportif, les toits-terrasses, les cours intérieures et les piscines sont autant d’espaces communs où les résidents peuvent travailler, se dépenser ou relaxer.
Les activités du canal de Lachine sont à deux pas : kayak, marche, course, vélo ou encore patinage.
Le marché Atwater ou les restaurants, bars, boutiques et adresses culturelles de la rue Notre-Dame Ouest sont à distance de marche.
La proximité de la station de métro Georges-Vanier, de stations Bixi, de lignes d’autobus et du Canal de Lachine favorise le transport actif.
Le projet est signé Prével en collaboration avec NÓS Architectes et Gauvreau Design.